ANALISIS POTENSI PENYEBAB KECELAKAAN KERJA PADA PEKERJAAN PROYEK FLYOVER DENGAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) DAN FAULT TREE ANALYSIS (FTA) (Studi Kasus: Flyover Aloha, Sidoarjo)

Dalam lingkup proyek konstruksi terdapat berbagai faktor yang dapat mempengaruhi berhasil atau tidaknya suatu proyek. Meskipun suatu proyek berupaya untuk menyelesaikan pekerjaannya tepat waktu, namun seringkali berbagai kendala dapat menyebabkan keterlambatan. Salah satu faktor yang dapat
menyebabkan hal tersebut adalah kecelakaan kerja. Kecelakan kerja memiliki potensi untuk menghambat atau bahkan memberhentikan kemajuan proyek konstruksi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui moda kegagalan potensial, nilai risiko dari setiap faktor – faktor kegagalan dan pengidentifikasian sumber penyebab risiko kecelakaan kerja pada Proyek Flyover Aloha. Penelitian ini menggunakan dua metode yaitu metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan Fault Tree Analysis (FTA). FMEA digunakan untuk menilai risiko potensi kegagalan berdasarkan aspek dampak, peluang, dan kejadian. Sementara
metode Fault Tree Analysis (FTA) merupakan suatu teknik yang digunakan untuk mengidentifikasi risiko terhadap terjadinya kegagalan. Metode ini dilakukan dengan pendekatan topdown, yang diawali dengan asumsi kegagalan dari kejadian puncak (Top Event) kemudian merinci sebab - sebab suatu Top Event sampai pada suatu kegagalan dasar (basic cause). Hasil dari analisis FMEA didapati bahwa risiko kecelakaan kerja paling tinggi ada pada proses kegiatan pemotongan besi dengan nilai risk priority number sebesar 418,97. Kemudian dilakukan penggambaran menggunakan metode FTA dan menghasilkan 15 kombinasi
penyebab kecelakaan.